Nagy ütést kapott a Wizz Air
Tetszett a cikk? Ezek is érdekelhetik
Hazai és amerikai inflációs mutatókra, valamint az EKB kamatdöntő ülésére figyelünk
A KSH közzéteszi az augusztusi inflációs mutatókat. Az EKB kamatdöntő ülést tart. Az Egyesült Államokból érkeznek az augusztusi inflációs adatok.
Mit hoztak az elmúlt napok a piacokon?
Felfokozott várakozások előzték meg a Tesla Cybercab indulását, de sokak számára csalódást keltő volt az esemény. A héten jelentett a Palo Alto, a kibervédelmi vállalat erős AI-vezérelt keresletről számolt be, de profitrealizálás indult a korábbi nagy árfolyamemelkedést követően. Az egyedi AI-chipeket gyártó Broadcom viszont nem tudott meglepetést okozni és a konszenzusnak megfelelően teljesített. Mindkét papír kilátásait jónak látjuk, így továbbra is Kedvelt részvényeink listánkon tartjuk őket. Franciaországban ismét érdekesen alakul a belpolitika, hiszen a 2027-es költségvetés mellett a következő államfőről is dönteni kell majd. Ezeken túl az idei IPO-őrületről, a búza és kukorica aktuális helyzetéről, valamint az AutoWallis-ról is írtunk a héten.
A közel-keleti konfliktus újra rávilágít a légitársaságok részvényeinek kockázatosságára: a Wizz Air profit warninggal reagált, miután az Irán elleni háború miatt járatfelfüggesztések és az emelkedő üzemanyagárak akár 50 millió euróval is visszavághatják a nyereséget.
Az elmúlt egy hét jól illusztrálja, hogy miért kiemelten kockázatos befektetés egy légitársaság részvénye. Különösen egy olyané, amely viszonylag sok járatot üzemeltet közel-keleti útvonalakon is, mint a Wizz Air. Az európai részvénypiacok általánosságban is sokat estek múlt hét péntek óta, de a legitársaságok még mélyebbre zuhantak, hiszen az ő működésüket közvetlenül is érinti az Iránnal vívott háború.
Egyrészt rengeteg járatot kellett felfüggeszteni a térségben légtérzárak miatt, ami jelentős költségekkel jár, másrészt az olaj árfolyama is kilőtt, ami pedig az üzemanyag kiadásokat dobja meg, még ha a cégek valamennyire fedezik is ezt a kitettségüket.
Ebben a környezetben érkezett a Wizz Air negyedéves jelentése, amiben a menedzsment profit warningot közölt a márciusban záruló pénzügyi évére vonatkozóan a közel-keleti események hatására. A cég várakozása szerint a háború akár 50 millió euróval is csökkentheti a nettó profitot. Ennek nagyjából harmada a régióba irányuló járatok ideiglenes felfüggesztésének tudható be, illetve a jelentés kiadásának időpontjában érvényes üzemanyagárakkal és devizaárfolyamokkal van kalkulálva. Ha a konfliktus elhúzódik, akkor az további lefelé mutató kockázatot jelent a nyereségre nézve.
Egyelőre túl korai lenne még, hogy a 2027-es pénzügyi évre (ami áprilisban kezdődik) vonatkozó hatást érdemben értékelni lehessen, de a korábbi elemzői várakozások potenciálisan veszélybe kerülhetnek.
Mindenesetre az árfolyamnak nem segít, hogy a Wizz Airnek az európai versenytársakhoz képest nagyobb a kitettsége a Közel-Kelet felé, és kisebb mértékben fedezi az üzemanyag költségeit is. A Wizz Air részvényével kapcsolatos véleményünk nem változott a háború hatására, inkább csak beigazolódott, hogy óvatosan kell vele bánni. Rövid távú kereskedésre alkalmas lehet, de hosszú távú befektetésre nehéz ajánlani a jelentős kockázatok miatt.
Wizz Air technikai kép
Az elmúlt napok esése a hosszú távú trendfordulási esélyt letörölte. A múlt hét pénteki réssel esés volt az a momentum, amely újabb erős eladási hullámot váltott ki. Ennek ellenére a korábbi mélypontok miatt a 938-as szint megálló lehet, de inkább csak kisebb korrekcióra lehetne számítani. A piros vékony csökkenő trendvonal törése kellene ahhoz, hogy újabb esély nyíljon a vételek keresésére. Amennyiben egy korrekció nagyon gyors lenne, és egy héten belül újra az 1250 környékén láthatnánk az árfolyamot, az lehetne vételi fordulat a papír életében.
Hozzon ki többet befektetéseiből!
Kereskedne az elemzésben említett termékekkel?
Az OTP SingleMarketen több ezer befektetési termék érhető el, sőt a budapesti és a frankfurti értéktőzsde papírjai mellett már amerikai részvényekkel is kereskedhet.
RészletekElemzői hírlevél
Ne maradjon le friss elemzéseinkről!